रेलवे द्वारा उच्च भूमि लाइसेंस शुल्क की मांग कॉनकोर को एक स्थान पर रखती है

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विंस्टन चर्चिल ने कहा, “मोनोपॉली एकाधिकार के अन्य सभी रूपों की जननी है। कंटेनर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (कॉनकोर), जिसके टर्मिनल रेल मंत्रालय के स्वामित्व वाली भूमि पर स्थित हैं, समझौते पर विराम लगाएगा, जो प्राप्त होने वाले समय में समाप्त हो जाएगा।” लाइसेंस शुल्क निर्णयों की। मार्च में, रेल मंत्रालय ने अपनी भूमि लाइसेंस शुल्क नीति को संशोधित किया। इसमें कहा गया है कि यह कॉनकॉर को जमीन के मूल्य के अनुपात के बदले, पट्टे पर दी गई जमीन पर संभाले गए व्यावसायिक संस्करणों के अनुपात के बदले देगा। कॉनकोर ने मंत्रालय से कहा है कि जब तक वह सार्वजनिक क्षेत्र का उपक्रम बना रहता है, तब तक भूमि लाइसेंस शुल्क को वॉल्यूम के आधार पर जारी रखा जाए।

जबकि रेलवे से प्रतिक्रिया की प्रतीक्षा की जा रही थी, कॉनकोर की गणना से पहले इस राजकोषीय ने भूमि लाइसेंस शुल्क के लिए कुल वार्षिक बहिर्वाह ged 450-480 करोड़ पर आंका था।लेकिन, जैसा कि यह पता चलता है, रेलवे ने चालू वित्त वर्ष में दिल्ली में सिर्फ दो टर्मिनलों के लिए crore 776.9 करोड़ के भूमि लाइसेंस शुल्क की मांग की है। भारतीय रेलवे की नवीनतम मांग के आधार पर, सभी टर्मिनलों के लिए कुल भूमि लाइसेंस शुल्क प्रति वर्ष um 1,000 करोड़ जितना हो सकता है, नोमुरा रिसर्च, डबल कॉनोर का प्रारंभिक अनुमान।

का थोड़ा आश्चर्य है कि कॉनकॉर के शेयर 15% से अधिक मूल्य पर गिर गए, जिसके परिणामस्वरूप इसके बाजार पूंजीकरण में crore 4,000 करोड़ से अधिक की गिरावट आई। इससे कंपनी की रणनीतिक हिस्सेदारी को बेचने के लिए सरकार की योजना खतरे में पड़ जाती है। “इस तरह के अलग-अलग एलएलआर (भूमि पट्टे के किराये) अनुमानों के साथ, हम मानते हैं कि संभावित अधिग्रहणकर्ता के लिए स्टॉक के उचित मूल्यांकन पर पहुंचना मुश्किल होगा। इसलिए, जब तक एलएलआर मूल्यों पर इस ओवरहांग को हल नहीं किया जाता है, हम मानते हैं कि यह सफल विभाजन के लिए सबसे बड़ी सड़क के रूप में उभरेगा, "नोमुरा विश्लेषकों ने कहा।

Q1FY21 में कंपनी ने कमजोर-अपेक्षित परिणामों के साथ स्ट्रीट को नकारात्मक रूप से आश्चर्यचकित किया। बिजनेस वॉल्यूम में 21% की गिरावट के साथ राजस्व एक साल पहले की तिमाही से 27% कम हुआ। परिचालन लाभ 60.6% तक गिर गया।
साल भर पहले की तिमाही से अहसास नरम पड़ गया। बाजार सहभागियों छूट का विस्तार कर रहे हैं, अहसास पर दबाव बढ़ा रहे हैं।

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